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RUTA 12. VALLES
DEL AMBROZ Y JERTE
A la hora de elaborar esta ruta tropecé con dos
dificultades aparentemente insalvables: la primera, el
tráfico: por el valle del Ambroz discurre la N-630,
ahora mismo la carretera nacional con más
tráfico pesado de toda España; y el valle del
Jerte es atravesado por la N-110, de trazado sinuoso, con
bastante tráfico y además sin
arcén.
La segunda dificultad era, dada la abrupta
orografía de los valles, cómo evitar
insípidos recorridos de ida y vuelta por la misma
carretera.
El resultado entonces ha sido un recorrido un tanto
laberíntico y con tres puertos de montaña.
Habrá a quien no le guste esto y prefiera el
llano, pero la disyuntiva es clara: exponerse a los
rigores del tráfico o subir monte.
VALLE DEL
JERTE
Si llegamos a Plasencia en tren deberemos cruzar la
ciudad de punta a punta, en dirección a la
estación de autobuses, hasta donde hay unos 3
km. A partir de aquí la solución
carretera nos lleva a la N-110 dirección
Navaconcejo. Durante 17 km. seguimos esta carretera. Estamos
en la parte más antipática -y peligrosa- de la
ruta; a veces hay arcén y a veces no. Cuando llevamos
unos 7 km. es posible salirse durante 2 km. de ella por la
izquierda, siguiendo el antiguo trazado que ahora queda
demasiado cerca del embalse (hay una señal de
prohibido el paso). Pasado el cruce de Casas del
Castañar y antes de llegar a la curva también
es posible ahorrarse otro kilómetro de carretera
bajando por el camino que sale a la izquierda de
ésta. En ambos casos llegaremos a la carretera de
El Torno, a la izquierda.
MONTES DE TRAS LA
SIERRA
La subida hasta El Torno tiene 5 km. y es bastante
durilla. La carretera es estrecha pero el firme bueno.
Conforme subimos vamos tomando conciencia de lo cerrado del
valle. A la entrada del pueblo sale a nuestra
izquierda la carretera hacia
Cabezabellosa. La tomamos. Sigue la subida, si
bien más suave que el tramo anterior. Vamos
contorneando el monte Pistolero, de 1.356 m. Sigue la
carretera estrecha y de buen firme. Llevamos 5 km. desde El
Torno cuando llegamos a lo alto del puerto, desde donde
contemplamos una amplia panorámica. Salimos del
valle del Jerte y entramos en el del Ambroz.
Empezamos a bajar hacia Cabezabellosa, que cae 2 km.
más abajo.
El descenso no se detiene aquí sino que
continúa hasta Villar de Plasencia pasando por
cerradísimas curvas. Atravesamos el pueblo y seguimos
bajando hasta la N-630. La cruzamos. Giramos a la
izquierda y pasamos ante una gasolinera. Luego viene
un cruce a la derecha, dirección Guijo de
Granadilla. El firme se hace irregular. A los 6 km. de
iniciar esta carretera llegamos a
Cáparra; el arco romano es visible a la
izquierda.
GABRIEL Y
GALÁN
Bajamos hasta el río del mismo nombre. Luego viene
una subida, una bajada y un llaneo. Llegamos a un cruce y
seguimos recto. 3 km. más y otro cruce, en este caso
a la izquierda. 1 km. después llegamos
al muro del embalse de Gabriel y Galán.
Desde aquí volvemos sobre nuestros pasos en
dirección a Zarza de Granadilla. Llegamos al
cruce que pasamos anteriormente y seguimos recto. Cuando
hice el recorrido la carretera estaba en obras, y es llana
salvo una cuesta.
Vamos bordeando el embalse. En él y hacia la
derecha se puede localizar el pueblo de Granadilla, como en
una isla. Las agrestes montañas de enfrente son
Las Hurdes. Llevamos 7 km. cuando encontramos un cruce.
Giramos a la izquierda y enseguida entramos en el
pueblo.
De aquí saldremos en dirección
Granadilla. La carretera se encuentra en buen estado
salvo en dos o tres tramos con muchos baches. Hay varias
subidas y bajadas que transforman la carretera en un
tobogán. Nos daremos cuenta de que estamos en una
península, en medio de la cual se levanta
Granadilla.
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GRANADILLA
Granadilla suma varias
paradojas. La primera es que el embalse de Gabriel
y Galán aniquiló el pueblo en 1965
sin que el agua llegara a rozar sus muros.
Granadilla murió porque el megalómano
proyecto le robó sus tierras, las mejores
vegas de la comarca. Aislada en el estricto sentido
de la palabra -el agua sumergió la
carretera-, allí quedó, su cerco
amurallado intacto y su soberbio castillo, Las
casas caídas por los años y el
abandono. Todo el término municipal,
expropiado, fue repoblado de pinos y
eucaliptos.
La visión actual
no es sórdida: un convenio entre varios
ministerios, a través del Programa de
Pueblos Abandonados, acometió la
restauración de muchas de las viviendas, y
todos los años chavales de los institutos
pasan allí unos días echando una mano
y adquiriendo conciencia ambiental. En la
actualidad el pueblo está siendo transferido
a la Junta de Extremadura.
Una parte viva de esta
historia que nunca figurará en los libros es
el dueño del bar que hay junto al muro del
embalse. Nació en Granadilla, y ahora tiene
el privilegio -o la maldición- de vivir
frente al lago artificial que inundó las
fértiles tierras de su pueblo. Él y
su hermano fueron los últimos en marcharse
pues trabajaban como barqueros para cruzar gente,
animales y vehículos de una orilla a otra
-con la crecida de las aguas Granadilla
quedó aislada por carretera. "Durante cuatro
o cinco años tuve todos los días
entierro." Se refiere a los vecinos que se iban
marchando, haciendo él de Caronte
particular.
Inicialmente se dispuso
para los desheredados una Tierra Prometida llamada
Alagón del Caudillo, pueblo de
colonización recién construido en las
tierras regadas por el nuevo embalse. Pero las
parcelas cedidas por el Estado no dieron los frutos
esperados y la diáspora continuó
más lejos: Madrid, Barcelona y sobre
todo Pamplona, lugar actual de residencia de un
importante núcleo de granadillanos en el
exilio.
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De Granadilla sólo se puede salir por donde hemos
venido: desandamos camino durante 8 km. hasta llegar a un
cruce, donde giraremos a la izquierda. La carretera
es ancha pero bastante mala. Tenemos subidas y bajadas. 7
km. por ella y antes de entrar en Abadía
cruzaremos el río Cáparra.
VALLE DEL
AMBROZ
Salimos de Abadía dirección Aldeanueva del
Camino. La carretera es bastante mala. Si queremos
evitar un poco el asfalto podemos utilizar la cañada
que va a la izquierda de la carretera.
La carretera que llevamos desemboca en la N-630.
Si queremos hacer en Aldeanueva una entrada más
reposada, podemos tomar el camino que sale a nuestra
izquierda cuando llevamos recorridos unos 3,5 km. desde
Abadía.
En Aldeanueva vale la pena salirse de la
carretera y cruzar el pueblo por la parte vieja.
Veremos así un puente romano por el que pasaba
y pasa la Vía de la Plata.
Los 2 km. desde Aldeanueva al cruce de
Hervás son con toda seguridad lo peor del
recorrido: aquí la N-630 no tiene siquiera
arcén, y el tráfico es bestial. Bien es verdad
que podemos evitar un tramo yendo por un camino de tierra a
la derecha de la carretera, pero llega un momento en que
éste se acaba y tenemos que salir al ruedo: el cruce
del puente de Romanillos con camiones a 50 cm.
permanecerá indeleble en mi recuerdo.
Por fortuna ese tramo son sólo 900 m. Luego
llegamos al cruce de Hervás y giramos a la
derecha. Viene ahora una carretera en subida que
sí tiene arcén. Las sierra de detrás
del pueblo El Pinajarro- se va agigantando. Y
así entramos en Hervás.
PUERTO DE
HONDURAS
Nos disponemos ahora a acometer la mayor subida no
sólo de esta ruta, sino de toda Extremadura: el
Puerto de Honduras, con sus 1.430 metros. Si la
época es calurosa recomiendo acometerlo por la
mañana, para aprovechar la umbría.
Desde el centro de Hervás hasta lo alto del puerto
hay 15 km., todo cuesta arriba. Salimos del pueblo, cruzamos
la antigua vía del tren y de inmediato comenzamos la
subida, arropados por robles y castaños. La
carretera es estrecha y el firme bueno. Los primeros km. son
sin duda los más duros. Lentamente nos vamos elevando
sobre el valle del Ambroz. La carretera se retuerce
en varias vueltas y revueltas y la vemos varias veces bajo
nosotros. Cuando distingamos una casa de piedra de una sola
planta a la izquierda de la carretera sabremos que hemos
llegado al techo de la ruta.
Desde aquí podemos contemplar las dos
vertientes de la sierra. Estamos a 900 m. por encima del
fondo de ambos valles. Nos disponemos a iniciar el descenso,
pero cuando creíamos que era todo bajada nos viene
una ligera subida.
EL JERTE DE
NUEVO
Desde lo alto del puerto hasta la carretera del Jerte
hay 17 km., y es un descenso terrible y vertiginoso, con
cerradísimas curvas. Las vistas son memorables:
divisamos allá abajo Cabezuela del Valle y
tenemos la sensación de otearla desde el aire.
Llegamos por fin a la N-110 y giramos a la
derecha. 3 km. después llegamos a Cabezuela.
Un poco antes, junto al restaurante Torcas, hay una
piscina natural con playa y árboles.
Antes de entrar en el el pueblo cruzamos el Jerte
Haremos el esfuerzo de subir la calle que sale a la derecha
para disfrutar del sabor de la antigua judería.
Después saldremos del pueblo en
dirección a Navaconcejo; este tramo es
casi todo bajada. Como estamos en la nacional, el firme es
bueno.
Al entrar en este pueblo, en vez de seguir por la
carretera iremos por la calle que va paralela a la derecha.
Se trata de la calle Real, que conserva
también la antigua arquitectura del valle.
TERCERA
ESCALADA
Cruzamos y seguimos carretera adelante. A los 7 km. y pasada
la gasolinera nos encontramos a la izquierda un cruce
donde pone Piornal. Lo tomamos y ascendemos por una
carretera serpenteante de buen firme. Al cabo de 4 km.
estamos en Valdastillas.
La subida continúa. Desde aquí la vista
sobre el valle es impresionante. En la ladera opuesta, que
ya subimos con anterioridad, se divisa El Torno. 5 km.
después de Valdastillas encontramos un cruce, y
elegimos la opción de la derecha. A partir de
aquí tenemos 3 km. de ¡bajada! hasta
Cabrero. El firme es más antiguo pero sigue
siendo bueno. Vamos protegidos por la sombra de
cerezos, castaños y robles.
En Cabrero tomamos a la izquierda la carretera que
lleva a Barrado, que se estrecha aun más.
Viene una subida de 2 km., y luego una vertiginosa bajada
hasta la Garganta del Obispo. A partir de aquí
y hasta Barrado todo es cuesta arriba.
El escarpado paisaje sorprende por su belleza y
virginidad y la increíble densidad de árboles.
Sin embargo toda esta zona está amenazada por un
proyecto de carretera con la que la Junta pretende unir la
Vera y el Jerte.
EL CÍRCULO SE
CIERRA
De Barrado salimos dirección Gargüera;
para ello y en un cruce que hay a las afueras del pueblo
elegiremos la opción de la derecha. Casi todo el
tramo es de bajada. Desaparecen los castaños y se
combinan los robles con las encinas. Y si es época de
calor notaremos un aumento de temperatura: resulta evidente
que estamos saliendo de la sierra.
Gargüera tiene como peculiaridad que su
iglesia cae fuera del pueblo. Cruzamos éste y tenemos
subidas y bajadas durante 4 km. Luego una bajada y llaneo,
hasta llegar al cruce de la carretera
Plasencia-Jaraíz. Torcemos a la izquierda.
Es esta ya una carretera ancha con arcén.
Llaneamos.
Después del llaneo viene una subidilla y luego 3
km. de rapidísima bajada que terminan bruscamente
-ojo- en una rotonda. Estamos de nuevo a las puertas de
Plasencia.
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KILÓMETROS Y DURACIÓN
ESTIMADA
195 km, 4-5 días.
TIPO DE BICICLETA
Todas
TRÁFICO
Hay abundante tráfico en la N-110 desde
Plasencia hasta el cruce de El Torno (km. 0-21)
También a la llegada y salida de Aldeanueva
del Camino (km. 96-99)
km. 135 al 149 (desde antes de Cabezuela hasta
después de Navaconcejo). De nuevo la
N-110.
ALOJAMIENTO
Hostales y pensiones
PLASENCIA
Ver ruta 11.
ZARZA DE GRANADILLA
Hostal Junco Fresco. Tfno. 927 486 459
Pensión Jacinto. Tfno. 927 486 221
ALDEANUEVA DEL CAMINO
Hostal Montesol. Tfno. 927 484 335
Hostal Roma. Tfno. 927 484 038
Pensión Jaro. Tfno. 927 484 171
Estos tres establecimientos se encuentran en la
N-630.
HERVÁS
Hostal Sinagoga. Tfno. 927 481 191
CABEZUELA DEL VALLE
Hostal Cabezuela. Tfno. 927 472 434
GARGÚERA
Alojamiento en casas particulares. Tfno 927 478 142
(Ayuntamiento)
Campings
PLASENCIA. Camping La Chopera. Tfno. 927 416 660. A
3 km. desde la estación de autobuses por la
carretera del Valle. Abierto del 1 de marzo al 30
de septiembre.
ALDEANUEVA DEL CAMINO. Camping Roma. A 2 km. del
pueblo, en el cruce de Hervás. Tfno. 927 479
32. Abierto de marzo a septiembre.
HERVÁS. Camping El Pinajarro. Tfno. 927 481
673. A 2 km. del pueblo dirección
Aldeanueva. Abierto de marzo a septiembre. El
personal que lo atiende es muy majo. Dispone de
cabañas de madera.
NAVACONCEJO. Camping río Jerte. Tfno. 927
173 006. Abierto todo el año. A 1 km. del
pueblo dirección Plasencia. Dispone de
bungalows.
Turismo rural
Un asterisco (*) equivale hasta 4.000 pta. la
habitación doble. Dos asteriscos (**) hasta
6.000. No se contemplan establecimientos de
precio superior.
CABEZABELLOSA.
VILLA LUCÍA. (**) Tfno. 927 412 155/ 670 627
662
EL TALLER. (**) Tfno. 927 489 044
CABEZUELA DEL VALLE.
LA CHINATA (**). Tfno. 927 470 087/194 061. En la
carretera del Puerto de Honduras, a 4
km. de Cabezuela.
NAVACONCEJO
LA PARRA. (*) Tfno. 927 173 220
EL MOLINO DEL SOL (**) Tfno. 927 470 313/ 470 045.
A la salida de Navaconcejo en
dirección Cabezuela.
LA CASERÍA. (**) Tfno. 927 173 141. A 4 km.
de Navaconcejo dirección Plasencia.
LA TAHONA (*). Tfno. 927 173 013. A la salida de
Navaconcejo en dirección
Cabezuela.
BARRADO
LA ALMAZARA DE BARRADO. (**) Tfno. 927 478 328
Al raso
Km. 21. En el cruce hacia El Torno y a la
izquierda, antes de cruzar el río,
está la llamada Playa Benidorm. Cuenta con
aseos, un chiringuito y zona de baño.
Km. 49. Río Cáparra.
Km. 58. A los pies del embalse de Gabriel y
Galán. Entre éste y el bar del
poblado sale una pista de asfalto a la izquierda.
Se baja por él hasta que encontramos otro
camino a la derecha. Allí hay varios
edificios fuera de uso.
Km. 77. En las inmediaciones de Granadilla.
Km. 118. En lo alto del Puerto de Honduras.
Km. 123. Junto a la estación
meteorológica.
Km. 157. 4 km. después de Valdastillas y 600
m. después del punto kilométrico 7,
un entrante a la derecha.
Km. 174. A la salida de Gargüera y unos
cientos de m. más allá de la iglesia,
a la derecha.
Km. 186. 2,6 km. después de entrar en la
carretera Plasencia-Jaraíz, en la
cañada.
FUENTES
km. 24. En la subida a El Torno, a la
izquierda.
km. 26. A la entrada de El Torno, junto al
parque.
km. 40. En Villar de Plasencia hay una fuente. Sin
embargo, una señora me advirtió de
que no era potable.
km. 77. Hay una fuente en Granadilla, pero dentro
del recinto amurallado, de tal manera que si no es
en horas de visita no podemos acceder a ella. El
personal del ìcastilloî no se muestra
demasiado colaborador al respecto.
km. 92. En Abadía, junto al parquecillo.
km. 97. En el parque de Aldeanueva.
km. 106. 3 km. después de
Hervás, fuente de San Gregorio. Un
lugareño me recomendó beber de la de
más arriba por ser mejor agua.
km. 110. Fuente
km. 117,5. Fuente
km. 137. En la N-110 antes de Cabezuela, merendero
con fuente.
km. 142. Navaconcejo. A la salida de la calle
Real.
km. 161. Cabrero, en las inmediaciones del cruce
hacia Barrado.
km. 168. En Barrado hay tres fuentes: una a la
entrada y dos a la salida.
km. 174. A la salida de Gargüera.
MODIFICACIÓN DEL RECORRIDO
1. A la salida de Plasencia podemos evitarnos 5
km. de concurridísimo asfalto, y ello es
como sigue:
Desde la estación de autobuses y sin cruzar
el río Jerte llegaremos a una rotonda y
seguiremos por el Camino de Las Huertas. Viene una
fuerte subida, y después una
bifurcación, donde nos iremos por la derecha
por una avenida asfaltada sin edificio alguno.
Vamos paralelos al río. Después de 2
km. y tras otra subida llegaremos junto a un campo
de fútbol. Allí tomaremos un camino
de tierra a la derecha. Si tenemos dudas o no nos
orientamos siempre podemos preguntar
por el camino que lleva la presa.Tenemos ahora por
delante 2 km. de camino que se hacen muy
agradables, rodeados de vegetación.
Subimos a lo alto del muro de la presa y lo
cruzamos. Un poco más adelante salimos a la
N-110.
2. Parece que es posible evitar los 900 m. de la
N-630 a la salida de Aldeanueva del Camino; me
dijeron que existe un camino que sale cerca de las
piscinas y que va a Hervás, pero no tuve
ocasión de comprobarlo.
RUTAS MÁS CERCANAS
- ruta 11. Hurdes y Sierra de Gata II
- ruta 13. La Vera
- ruta 26. Monfragüe
CARTOGRAFÍA
Michelín nº 444 escala
1:400.000
Servicio Geográfico del
Ejército escala 1:50.000
nº 598, 575, 576
INTERÉS
PLASENCIA, conjunto histórico de
interés cultural. Parte antigua.
Si realizamos esta ruta a finales de la primavera o
principios del verano casi con seguridad nos
encontraremos en el valle del Jerte y por mitad de
la carretera con grandes manadas de vacas que
viajan hacia los pastos del Norte. A pesar de su
amedrentador aspecto, son inofensivas. Por esta
misma época se realiza la recogida de la
cereza.
VALLE DEL JERTE, paisaje.
CÁPARRA, ciudad desaparecida. De ella queda
el arco romano
GRANADILLA, conjunto histórico de
interés cultural. Es un pueblo que se
abandonó en 1965 a raíz de la
construcción del embalse donde se organizan
convivencias de escolares y que en la actualidad
está siendo restaurado . Como está
completamente amurallado sólo es posible
visitarlo cuando abren las puertas. Y esto no lo
ponen fácil: mañanas de 10 a 1 y
tardes de 5 a 7. Cerrado sábados por la
mañana, domingos por la tarde y del 15 de
diciembre al 30 de enero.
HERVÁS, conjunto histórico de
interés cultural. Judería.
CABEZUELA DEL VALLE, conjunto histórico de
interés cultural.
FIESTAS DE INTERÉS
TURÍSTICO
Valle del Jerte. Fiesta del Cerezo en
Flor. En torno al mes de abril y en
fecha variable (depende de la floración, que
puede adelantarse o retrasarse). El
espectáculo de un millón de cerezos
blancos como la nieve resulta inigualable.
TELÉFONOS
Plasencia. Ver ruta 11.
Hervás. Oficina de Turismo. Tfno. 9274 81
045
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